淮安中心供氧价格 美观大方持久耐用

1氧气瓶用的阀件要彻底除去油类，油脂可用清洗
2禁止把氧气瓶和溶解乙炔瓶或其他可燃气体放在一起或同车运输
3运送时应将气瓶同一方向卧放码齐，并加以固定，避免瓶体相互碰撞和受到剧烈振动
4禁止从车上或从高处直接滚下气瓶和在地面上滚动搬运气瓶
5禁止带压拧动瓶阀螺杆，或猛击减压器的调节螺丝等方法来处理泄漏的气瓶
氧气管道维护规程
总则
1.1．为贯彻执行安全生产方针，规范氧气使用与管理，预防事故的发生，特制定本规程。
1.2．本规程适用于集团公司氧气系统检修与作业。
1.3．氧气使用单位在对自己管辖的氧气管道上施工和检修，应与动力厂取得联系，经采取措施后，方可工作。
1.4．严禁携带火种进入工作区、“禁火区”。每次动火前必须办理“动火许可证”。
1.5．检修前应执行操作挂牌制，严禁不挂牌操作。

日常使用
当出现报警信号时就先观察自动切换装置面板上的指示灯。
若是旁边的指示灯闪亮，说明这一侧气瓶中的气已经用完（除非发生情况，一般不会出现超压报警信号）。这时就进行以下
操作：
A、关闭已用完的所有气瓶阀门以及与之相应的金属软管另一端的阀门；
B、换上充满气的气瓶，换瓶时应注意各部清洁无杂物；是氧气要禁油；
C、把刚才关闭的阀门全部打开，打开时速度要非常缓慢。以免流速摩擦过快产生静电起火事故；
若是中间的指示灯闪亮，这是出口压力偏低或偏高的反应。一般当用气量时，输出压力略有下降，反之略有上升，这是正常的。如果这个变化过大，说明用气量变化太大。若这种情况发生的次数少且时间不长，可以采用临时人工调整输出压力的办法解决；否则就应该换用输入流量更大的集中供气装置，或者适当减小。

检修
检修的一般要求。
必须根据国家标准及有关工艺技术规程的规定进行操作、维护和检查。
凡与氧气接触的设备、管道、阀门及零部件，严禁沾染油脂。
操作、维护、检修氧气生产系统的人员、所用工具、工作服、手套等用品，严禁沾染油脂。
严格执行动火制度。在氧、氩的生产区及其设备和管道动火时，氧含量控制在18～23%范围内再动火。
进入充装氧气、氮气及氩气的设备、管道和容器内检修，须先切断气源，堵好盲板，再用空气置换内部气体，置换后气体含氧量应在18～23%，确认无危险后，方准工作人员在有人监护下进入。
容器、管道及设备的拆、装、清洗和脱脂。
容器、管道及设备严禁带压拆卸。
检修后，与氧气接触的设备及附属零部件，须进行脱脂。
脱脂后，设备管道施工应参照GBJ235—82《工业管道工程施工及验收规范》执行。
试压。
检修后整体或单体试压，应采用气压法，所用气体必须是无油、干燥的清洁空气或氮气，严禁用氧气试压。
试压应缓慢升压，且应有专人操作和监护，严禁超压。
应使用无脂皂液进行检漏。
用瓶装的高压气体作试压气源时，应减压。严禁不经减压直接送入容器或管道内。

使用方法
本汇流排使用时应注意以理事项：
1．次投入使用时应按下列步骤进行：
1.1关闭所有用气设备，将出口压力调节手柄逆时针方向转动，使减压器里的弹簧全部放松。
1.2在气瓶阀门全部关闭的情况下，将两边汇流总管上的阀门GA和GB及出口截止阀GC全部开足。
1.3每边先微量开启一边气瓶阀门，使两边压力表示值缓慢地逐渐上升，互压力不再上升时，把所有气瓶上的阀门慢慢地全部开足。
1.4十分缓慢地将出口压力调节手柄按顺时针方向旋转，这时出口压力表的示值逐渐上升，直到您需要的压力时为止。
1.5将中间压力表上两只报警压力设定调节到您需要的压力（一般调在正常使用值±20%之处）。
1.6完成上述步骤后，就可以打开气点用气了。由于受减压器特性的影响，这时进口压力会略有降低，如果需要，可按1.4所述再作适当调整。
一、设计应符合有关法规、标准规定
设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(G030-91)等法规标准的要求。
1、碳素钢管中氧气的流速应符合下表。
碳素钢管中氧气的流速：
工作压力(MPa) ≤0.1 0.1～0.6 0.6～1.6 1.6～3.0
流速(m/s) 20 13 10 8
2、为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
3、氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。
4、在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
5、氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。
6、车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。
http://www.suxkj.com